스프링 척 제품 클램핑 메커니즘은 금속 절단 기계, 특히 바 자동 기계에 널리 사용되었습니다. 그러나 개별 부품이 손상되는 경우가 많으며 자동 장치의 클램핑 메커니즘으로 인해 가동 중지 시간이 심각한 경우가 많습니다. 클램핑 메커니즘의 모든 부분에서 스프링 척은 Z의 중요한 부분입니다. 이는 강렬한 모션 조건에서 작동하며 가공의 정확성을 결정합니다. 따라서 높은 작업 용량을 보장하려면 스프링 척의 기본 매개변수(밸브 번호, 원뿔 각도, 조 및 밸브 길이)를 결정하는 것이 매우 중요합니다.
실제로 Type II 및 Type III 척이 널리 사용됩니다. 바 클램핑의 정확성과 강성 조건(스프링 척에서 바의 안정성)을 기준으로 척 수를 선택해야 합니다. 짝수 로브를 사용한 스프링 클램핑은 대부분 바를 클램핑할 때 반경 방향으로 반대되는 로브를 사용하여 달성되며, 바가 어느 정도 자유롭게 움직일 수 있도록 하여 클램핑 강성을 급격히 감소시킵니다. 반대로 플랩 수가 홀수인 스프링 척의 경우 일반적으로 플랩에 세 개의 작은 평면이 있어 바 재료를 보다 안정적으로 클램핑할 수 있습니다. 클래스 III의 다양한 유형의 스프링 척에 고정된 직경 10mm의 바 재료의 위치 안정성 측정을 통해 위의 가설이 확인되었습니다(측정은 스프링 척 단면에서 30mm 거리에서 수행됨). : 인접한 두 위치 사이의 큰 편차(공정한 편차)를 기반으로 Z 원리가 손실을 구제하기 위해 수치적 힘을 사용하는 스프링 클램프임을 데이터에서 알 수 있습니다. 바 위치의 안정성은 스프링 클립 팁의 원뿔 각도와 일치합니다. 일반적으로 스프링 클립 팁의 테이퍼 각도는 일치하는 잡공의 테이퍼 각도보다 약 1" 크게 만들어 핀치 위치가 불안정해집니다.
스프링 척은 드릴 비트나 밀링 커터를 밀링 머신에 부착하는 데 사용할 수 있는 원통형 클램프입니다. 스프링척은 개조가 필요한 부분을 고정하고 보강하는데 사용되는 고정장치입니다. 스프링 척 스핀들 속도 스프링 척은 주로 두 가지 이유로 인해 매우 높은 스핀들 속도로 선삭하는 데 적합한 선택입니다. 한 가지 이유는 척의 품질과 관련이 있습니다. 척과 스프링 척이 동일한 스핀들 마력으로 구동된다고 가정할 때, 척 척이 두꺼울수록, 무거울수록 원하는 속도까지 가속하는 데 더 오랜 시간이 필요하고, 가속 시간이 길면 작업 주기가 연장되고 생산성이 저하됩니다. 공작물 크기 스프링 척은 직경이 3인치 미만인 공작물에 매우 적합합니다. 스프링 척은 공작물의 길이에 제한이 있습니다. 특히, 스프링 척은 길이가 조 척보다 길기 때문에 공작 기계의 축방향 이동 범위를 제한합니다. 공작물의 가공 길이가 공작 기계의 거의 전체 스트로크를 필요로 하는 경우 조 척을 사용해야 할 수도 있습니다.
